Japanische Automarken

Mit ihrer hohen Qualität haben die japanischen Autos es geschafft, sich unter den Top-Autos weltweit zu platzieren. Bei den großen Namen der japanischen Autofirmen, die legendär geworden sind, handelt es sich um Toyota, Honda und Mazda, die die Herzen der Fahrer Weltweit erobert haben. Zu den neuen Marken gehören Lexus und Infiniti. In der Liste finden Sie die Namen, Logos und Bilder aller japanischen Automarken. Wenn Sie Interesse haben weiterzulesen, sehen Sie alle Marken, die zu den beliebtesten gehören, dazu erfahren Sie welche Autohersteller nicht mehr existieren und welche sich am Weltmarkt einen Namen gemacht haben.

LISTE & LOGOS ALLER JAPANISCHEN AUTOMARKEN

Ihr innovatives Design, ihre erstklassige Leistung und die beeindruckende Marktbearbeitung sind ein Beweis für die wirtschaftliche Überlegenheit Japans.
Ein Toyota oder ein Honda ist bekannt, dass Qualität unter keinen Umständen ein Produkt des Marketings ist, und deshalb konkurrieren die meisten JDM-Autohersteller erfolgreich mit europäischen oder amerikanischen Autotycoons.

BELIEBTESTE JAPANISCHE AUTOFIRMEN

TOYOTA

  • Jahr: 1937 – Gegenwart
  • Hauptsitz: Toyota, Aichi, Japan
  • Firmengründer/ Elternunternehmen: Kiichiro Toyoda
  • Website: http://www.toyota-global.com
  • Weitere Informationen: Toyota Logo, Geschichte und Modelle

Das Unternehmen Toyota feierte 2014 sein 75-jähriges Bestehen. Auch wenn es sich nicht um einen Hersteller handelt, der so alt ist wie die traditionell europäischen, bleibt Toyota einer der besten Hersteller der Welt, der für die Qualität seiner Fahrzeuge und die Sicherheit der Fahrzeuge bekannt ist. In der Automobilherstellung gelingt es ihnen, einen frischen, innovativen Ansatz beizubehalten, denn jedes Jahr kommen neue Konzepte hinzu. Die jüngste betrifft die automatisierte Sicherheit, die in den USA durch den AHDA (Automated Highway Driving Assist) ermöglicht wird.

Im Jahr 2014 verlieh das Insurance Institute for Highway Safety dem Prius, dem Camry und dem Highlander in den USA den “Top Safety Pick” Preis.

LEXUS

  • Jahr: 1989 – Gegenwart
  • Hauptsitz: Nagoya, Japan
  • Firmengründer/ Elternunternehmen: Eiji Toyoda
  • Website: http://www.lexus-int.com
  • Weitere Informationen: Lexus Logo, Geschichte und Modelle

Mit seinen neuesten Modellen hat Lexus, das Toyota-Äquivalent zu Nissans Infiniti, weltweite Anerkennung gefunden. Seit der Erscheinung des L400 im Jahr 1989 gelang es Lexus, die Vorherrschaft von Honda’s Acura in den USA zu entthronen. Mit einem Design, das fast keine Ähnlichkeit mit der Muttergesellschaft hat, hat sich Lexus unter den Top-Luxusautomarken weltweit durchgesetzt. Im Jahr 2007 war das Auto bereits in weitere 50 Länder eingestiegen und wächst unaufhörlich weiter.

SUZUKI

  • Jahr: 1909 – Gegenwart
  • Hauptsitz: Hamamatsu, Shizuoka, Japan
  • Firmengründer/ Elternunternehmen: Michio Suzuki
  • Website: http://www.globalsuzuki.com
  • Weitere Informationen: Suzuki Logo, Geschichte und Modelle

Ursprünglich berühmt für seine Motorräder, gelang es dem japanischen Automobilhersteller, 2011 den 10. Platz unter den Automobilherstellern weltweit zu erreichen. Zu den produzierten Fahrzeugen gehören Automobile, ATVs, Außenbordmotoren und natürlich Motorräder. Alle diese Produkte werden in 35 Produktionsstätten in 23 Ländern hergestellt.

MAZDA

  • Jahr: 1915 – Gegenwart
  • Hauptsitz: 3-1 Chome, Fuchu, Aki, Hiroshima, Japan
  • Firmengründer/ Elternunternehmen: Ford Motor Company
  • Website: http://www.mazda.com
  • Weitere Informationen: Mazda Logo, Geschichte und Modelle

Das Unternehmen Mazda, das zu den ältesten Automobilherstellern Japans gehört, geht auf den Beginn des 20. Jahrhunderts zurück. Als ein bedeutender Produzent auf globaler Ebene (3 Millionen Einheiten des Mazda 3 Modells im Jahr 2011), schaffen sie es, die meisten ihrer Fahrzeuge innerhalb ihrer nationalen Einrichtungen herzustellen.

Im Zeitraum von 1979 bis 2010 schloss sich der japanische Autohersteller mit Ford zusammen, was das Unternehmen schließlich dazu veranlasste, zusätzliche, eigenständige Geschäftsbereiche wie den Autozam, den Efini, den Eunos und den Xedos zu entwickeln. Auch die Sportwagenklasse in Japan ist mit Mazda gut vertreten: Der MX-5 hat es geschafft, den Titel “Bestseller-Sportwagen der Welt” zu erobern, der auch von TopGear voll anerkannt wird.

HONDA

  • Jahr: 1946 – Gegenwart
  • Hauptsitz: Minato, Tokio, Japan
  • Firmengründer/ Elternunternehmen: Soichiro Honda, Takeo Fujisawa
  • Website: http://www.honda.com
  • Weitere Informationen: Honda Logo, Geschichte und Modelle

Der japanische Autohersteller begann als Hersteller von 2-Takt-Motorrädern und entwickelte sich zu einem weltweit bekannten Automobil und zum größten Motorradhersteller der Welt.

Die Fahrzeugproduktion ist für Honda (1969), im Gegensatz zum Motorrad, von relativ neuem Interesse. Bei mehr als 20 Modellen, die derzeit in Produktion sind (die beliebtesten sind der Accord und der CR-V SUV), bleibt Honda ein wichtiger Akteur in der Automobilindustrie, auf globaler Ebene.

ACURA

  • Jahr: 1986 – Gegenwart
  • Hauptsitz: Minato, Tokio, Japan
  • Firmengründer/ Elternunternehmen: Honda Motor Company, Ltd.
  • Website: http://www.acura.com
  • Weitere Informationen: Acura Logo, Geschichte und Modelle

Die separate Abteilung des Unternehmens, Acura, ist von früher Abstammung. Erst 1986 gegründet, verkauft sich das Modell nach wie vor massiv, überwiegend außerhalb Japans.

Mit dem RDX werden die offiziellen und weniger offiziellen Klassifizierungen von Top-Luxusautomarken rund um den Globus gepflegt.

MITSUBISHI

  • Jahr: 1970 – Gegenwart
  • Hauptsitz: Minato, Tokio, Japan
  • Firmengründer/ Elternunternehmen: Iwasaki Yatarō
  • Website: http://www.mitsubishi-motors.com
  • Weitere Informationen: Mitsubishi Logo, Geschichte und Modelle

Mitsubishi ist ebenfalls ein bedeutender japanischer Automobilhersteller, ein starker Teil des Unternehmens der Mitsubishi-Gruppe. Seit dem Jahr 2000 arbeitet das Unternehmen mit Daimler-Chrysler zusammen, um schwere finanzielle Hürden zu überwinden.

Die Geschichte dieses Unternehmens war alles andere als friedlich, da mehrere technische Probleme mit einigen Modellen zu massiven finanziellen Verlusten führten. Dennoch gelang es neueren Modellen, wie dem Lancer oder dem Outlander, den Namen Mitsubishi unter den wichtigen Autokonzernen neu zu positionieren.

Der berühmte Pajero ist derzeit einer der weltweit renommiertesten Geländewagen und konkurriert mit Toyotas Land Cruiser und Nissans Patrol.

NISSAN

  • Jahr: 1933 – Gegenwart
  • Hauptsitz: Minato, Tokio, Japan
  • Firmengründer/ Elternunternehmen: Masujiro Hashimoto, Kenjiro Den, Rokuro Aoyama, Meitaro Takeuchi, Yoshisuke Aikawa
  • Website: http://www.nissan-global.com
  • Weitere Informationen: Nissan Logo, Geschichte und Modelle

Als Teil der Renault-Nissan-Allianz gehört diese Marke zu den führenden Automobilherstellern der Welt (Platz 16 im Jahr 2012), wobei Autos weltweit vermarktet werden. Der Hauptmarkt liegt in China und Russland, bedingt durch Fusionen mit der Dongfeng Motor Corporation und Russian Technologies. In den letzten Jahren hat sie die meisten ihrer Modelle überarbeitet und alle Modelle sehr modern und ansprechend gestaltet.

Der Autohersteller aus Japan konnte sich unter den innovativen Herstellern behaupten und zeigte Interesse für Elektrofahrzeuge und auch für Luxusautomodelle.

NISSAN LEAF

Nach der Markteinführung im Jahr 2010 erregte dieser kompakte Elektrowagen, der derzeit nur in 35 Ländern verkauft wird, weltweite Aufmerksamkeit.
Im Moment ist es das meistverkaufte vollelektrische Auto (110 000 verkaufte Artikel bis 2014), was eine erwähnenswerte Leistung ist.

INFINITI

  • Jahr: 1989 – Gegenwart
  • Hauptsitz: Hopewell Centre, Wan Chai, Hongkong
  • Firmengründer/ Elternunternehmen: Nissan Motor Company
  • Website: http://www.infiniti.com
  • Weitere Informationen: Infiniti Logo, Geschichte und Modelle

Der Luxuriöse Infiniti ist eine Luxus-Division von Nissan, die zu seiner Popularität beiträgt. Infiniti, eine separate Abteilung von Nissan, wurde 1989 gegründet und begann mit dem Verkauf seiner Fahrzeuge in den USA, nur um in den nächsten 20 Jahren in ca. 15 Ländern zu expandieren.

Auch wenn Infiniti alles andere als ein erschwingliches Auto ist, hält es die Kunden nicht von seinen Reizen ab. Bei derzeit 9 teuren Modellen in der Produktion kann Infiniti sogar die Leistung erreichen, um Lexus, sein Toyota-Äquivalent, zu übertreffen. Zumindest ist es das, was die Experten von Top Gear behaupten.

ANDERE AKTIVE AUTOMOBILHERSTELLER AUS JAPAN

Das sind andere, nicht so beliebte Autos, die heute noch in Japan hergestellt werden. Seitdem japanische Autos so bekannt sind, kennen Sie vielleicht einige dieser Namen. Im Vergleich zu den beliebtesten Autoherstellern sind sie aber noch kleiner, deshalb haben wir sie hier aufgeführt.

ISUZU

  • Jahr: 1916 – Gegenwart
  • Hauptsitz: Tokio, Japan
  • Firmengründer/ Elternunternehmen: Isuzu Jidōsha Kabushiki-Kaisha
  • Website: http://www.isuzu.co.jp
  • Weitere Informationen: Isuzu Logo, Geschichte und Modelle

Ursprünglich unter dem Namen Chiyoda bekannt, ist Isuzu ein Automobilhersteller, der seit über 100 Jahren Autos, Zubehör, Ersatzteile, Benzin- und Dieselmotoren verkauft. Die Geschichte von Isuzu reicht bis ins Jahr 1916 zurück, als sich ein Gasunternehmen und ein Schiffbau- und Maschinenbauunternehmen zu einem Automobilwerk zusammenschlossen. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Nutzfahrzeugen spezialisiert, hat aber auch einige der meistverkauften SUVs und Sportwagen.

DAIHATSU

  • Jahr: 1907 – Gegenwart
  • Hauptsitz: Osaka, Japan
  • Firmengründer/ Elternunternehmen: Toyota Group
  • Website: http://www.daihatsu.com
  • Weitere Informationen: Daihatsu Logo, Geschichte und Modelle

Daihatsu Motor Corp, Ltd. ist der älteste Automobilhersteller Japans. Das Unternehmen ist bekannt für seine große Auswahl an Kleinwagen und japanischen Geländewagen. Es war zuerst offiziell bekannt als Hatsudoki Seizo, aber später im Jahr 1951 wurde es in Daihatsu umbenannt. Wenige Jahre nach der Umbenennung des Unternehmens unterzeichnete Daihatsu eine Vereinbarung mit der Toyota Motor Corporation, die nun 51% der Aktien des Unternehmens hält. Daihatsu hat seit vielen Jahren kein neues Fahrzeug mehr freigegeben. Es gab jedoch Gerüchte, dass das Unternehmen in naher Zukunft wieder in das Spiel zurückkehren könnte!

SCION

  • Jahr: 2002 – Gegenwart
  • Hauptsitz: Torrance, Kalifornien, USA
  • Firmengründer/ Elternunternehmen: Toyota Motor Corporation
  • Website: http://www.scion.com
  • Weitere Informationen: Scion Logo, Geschichte und Modelle

Zu den populärsten Automobilherstellern gehört Scion, der im Allgemeinen unter Toyota an der Herstellung von Fahrzeugen für den nordamerikanischen Markt arbeitet. Das Hauptaugenmerk der Marke richtet sich an die Konsumenten der Generation Y und war in der Anfangsphase sehr beliebt. Doch das Unternehmen scheint jetzt zu kämpfen, um seinen Umsatz hoch zu halten, so dass es derzeit keine gute Phase durchläuft. Dennoch, mit seinem neuen Fahrzeug, das in diesem Jahr auf den Markt kommen wird, wer weiß, was passieren könnte?

SUBARU

  • Jahr: 1953 – Gegenwart
  • Hauptsitz: Ebisu, Tokio, Japan
  • Firmengründer/ Elternunternehmen: Kenji Kita, Chikuhei Nakajima
  • Website: http://www.subaru-global.com
  • Weitere Informationen: Subaru Logo, Geschichte und Modelle

Subaru ist der Automobilhersteller der beliebten Transportfirma Fuji Heavy Industries. Das Unternehmen ist vor allem für die Einführung des Boxermotor-Designs und der symmetrischen Allradtechnik bekannt. Abgesehen davon ist Subaru vor allem für seine Produktion von Rallye-Fahrzeugen bekannt und bietet sogar Turbo-Versionen seiner beliebten Pkws an, darunter der Legacy 2.5 GT und der Impreza.

MITSUOKA MOTOR

  • Jahr: 1968 – Gegenwart
  • Hauptsitz: Kakeomachi, Toyama City, Toyama-Präfektur, Japan
  • Firmengründer/ Elternunternehmen: Akio Mitsuoka
  • Website: http://www.mitsuoka-motor.com
  • Weitere Informationen: Mitsuoka Motor Logo, Geschichte und Modelle

In Toyama City, Japan, befindet sich der kleine Automobilhersteller Mitsuoka Motor. Das Unternehmen ist bekannt für die Herstellung von Autos mit Design-Cues aus britischen Fahrzeugen der 1950er und 1960er Jahre. Neben Limousinen stellt das Unternehmen auch Nutzfahrzeuge her, darunter Reisebusse und sogar Sportwagen. Die Mitsuoka Motor ist auch der Hauptvertriebspartner des populärsten Roadsters Japans, des Retro-Klassikers TD2000.

LISTE: NICHT-AKTIVE AUTOMARKENLISTE AUS JAPAN

Dies sind die nicht mehr existierenden japanischen Autohersteller. Sie sind heute nicht in Betrieb, aber einige von ihnen haben einen großen Beitrag zur Automobilindustrie in Japan geleistet.

OHTA JIDOSHA

  • Jahr: 1922 – 1957
  • Hauptsitz: Tokio, Japan
  • Firmengründer/ Elternunternehmen: Hiro Ōta
  • Website: Nicht verfügbar
  • Weitere Informationen: Ohta Jidosha Logo, Geschichte und Modelle

Ohta Jidosha war einer der beliebtesten und größten japanischen Autokonzerne in den 1930er Jahren. Das Unternehmen selbst wurde 1922 gegründet und war offiziell unter dem Namen Kosoku Kilan Kogyo Co. bekannt, bis es 1935 umbenannt wurde. Die Firma setzte den Verkauf und die Herstellung von Autos bis 1957 fort, wo sie aus unbekannten Gründen die Produktion von Fahrzeugen einstellen musste.

PRINCE MOTOR COMPANY

  • Jahr: 1947 – 1966
  • Hauptsitz: Suginami, Tokio, Japan
  • Firmengründer/ Elternunternehmen: Nicht verfügbar
  • Website: Nicht verfügbar
  • Weitere Informationen: Prince Motor Company Logo, Geschichte und Modelle

Die Prince Motor Company entstand aus dem Zusammenschluss zweier Flugzeugfirmen, nämlich Tachikawa und Nakajima Aircraft Company. Nach dem Zusammenschluss dieser beiden Organisationen wurde das Unternehmen zum Automobilhersteller und führte viele schöne Coupés, Limousinen, Lastwagen und Lastwagen ein. Später, 1966, fusionierte das Unternehmen mit Nissan. Daher ist der Firmenname nicht mehr wertbeständig, aber Nissan schon!

GORHAM

  • Jahr: 1915 – 1922
  • Hauptsitz: Suginami, Tokio, Japan
  • Firmengründer/ Elternunternehmen: William R. Gorham
  • Website: Nicht verfügbar
  • Weitere Informationen: Gorham Logo, Geschichte und Modelle

Gorham Motors war ein weiterer Automobilhersteller, der mit Nissan fusionierte. Das Unternehmen hatte nur ein einziges Fahrzeug in seinem Bestand eingeführt. Ansonsten war das Unternehmen ein Totalausfall und konnte dem Druck der Massenproduktion nicht standhalten.